Historien om Marnar Bilruter (1932-1951)

Disse bildene om Marnar Bilruter er utlånt av Ragnar Skuland. For å finne røttene til Marnar Bilruter må vi tilbake til 22.juni 1911.Da blir Mandal og Oplands Automobilselskap dannet av Kristian Fjeldskaar, K.CHr. Rennes og Th Abrahamsen. Ideen til rutedrift var for handelsmennene i Mandal å kunne handle med bygdene innover i dalførene. Det var …
Les mer

Historien om Spangereidruta

Tidsrommet 1924 -1951 Vanlig rutebil i 20 årene Johan Evenstad åpnet bilrute fra kommunelokalet i Spangereid til Mandal hver tirsdag og fredag. Taksten var 12 øre. 1926 Tidemand Reme, Pete Karlsen og Olinius Pedersen søkte om rute to ganger pr uke Spangereid  – Mandal og èn gang pr.uke Spangereid  – Kristiansand. Herredstyret anbefalte alle tre …
Les mer

Historien til A/S Audnaruta (1939-1951)

Det hele begynte med Byremoruta med innhaver J.G.Byremo, Trylandruta ved T. Landås, Buhølen ruta med J. Eikås og Spillingsruta ved N. Birkestøl. Buhølenruta Buhølenruta ble drevet av John Eikås i Buhølen. Han kjørte til Kristiansand via Mandal og var en av de første som kjørte denne strekningen. Året 1930 hadde han 2 biler. Under krigen …
Les mer

Historien til Sørlandsruta

Året 1911 For å finne røttene til Sørlandsruta må vi tilbake i tid til 22. juni 1911. Da blir Mandal Opland Automobilselskap dannet av Kristian Fjeldskaard og K. Chr. Rennes og Th. Abrahamsen. Ideen om rutedrift var for handelsmennene i Mandal å kunne handle med bygdene innover i dalførene. Det var viktig å kunne sende …
Les mer

Historien til Agder Bilruter

Teksten under ble utgitt i forbindelse med 25 års jubileet til Agder Bilruter og ble forfattet av Sofie Stie (31.12.1976). Gjennom 25 år 1951 – 1976 Den 25 august var det 25 år siden bilruteselskapet Agder Bilruter blei starta. I den anledning gir selskapet ut ett festskrift om selskapets historie, litt om rutebiltrafikkens utvikling i …
Les mer